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【記者謝政儒台北報導】臺韓觀光互訪於103年11月首度突破100萬，達到1,171,367人次；104年9月臺韓完成空運協定修訂，於105年上半增加43%的臺韓間航班。
在航空機位增加的有利因素外，交通部觀光局也看準市場趨勢，啟用年輕潛力韓星呂珍九擔任臺灣觀光形象代言人，以新手法拍攝微電影及廣告，透過電視、網路、燈箱媒體強力放送；另結合公關活動的操作、電視置入及高爾夫推廣、旅行社結盟與特色產品的開發、自由行主題講座等多管齊下的努力；更重要的是雙方航空公司、旅遊同業與媒體朋友的支持，臺韓雙向交流於105年11月已達到1,531,884人次(韓國訪臺784,819人次、臺灣訪韓747,065人次)，預期年底前可達160萬人次。
為達成臺韓交流互訪的人次目標，透過每年舉辦的「臺韓觀光交流會議」，雙方產官業界齊聚一堂，找出問題、解決障礙、產品創新、結盟地方，拉近臺韓彼此觀光環境得以更為友善，也加速雙向交流目標之達成。今年11月的第31屆會議，雙方共同宣示明(106)年互訪設定200萬人次更高的門檻，期許延續105年的亮麗成績，共同再創新紀錄。
交通部觀光局針對韓國市場持續以「美食」、「文化」、「樂活」為宣傳主軸，鎖定年輕自由行客群，深耕臺灣旅遊品牌知名度，讓旅客每次來臺都有驚喜發現。在團體旅遊方面，則再與當地旅行社合作辦理擴大送客，導入開發新行程與優質行程機制，並爭取獎勵旅遊與教育旅行客群。
在臺韓互訪突破160萬人次的前夕，交通部觀光局與韓國觀光公社臺北支社特別於12月23日聯合邀請雙方業界聯歡慶祝，並為106年臺韓互訪200萬人次進行暖身。
(自立嘉義縣阿里山鄉情趣芳香精油晚報20161226)
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航宣布，為使華航集團綜效最大化及合理運用資源，華航已與欣豐虎航達成協議，並於昨（14）日經董事會通過，購回欣豐虎航持有的台灣虎航10％股權，台灣虎航名稱也將續用。華航高層主管出，因完全掌握台虎，加上復興航空與威航退出市場，可謂天時地利，明年估可虧轉盈。
華航指出，董事長何煖軒先前承諾，年底前解決台灣虎航問題，如今順利達成協議並獲得具體結果，對於買賣條件，雙方均表示滿意。另據透露，欣豐虎航同意將品牌授權費降得非常低，因此台虎名稱確定續用。至於交易金額，因雙方簽有保密條款不便公開，但可以確定的是因為低於3億元不用公告。
華航主管說明，新加坡的欣豐虎航與酷航合併為一，未來會以酷航品牌繼續經營，但是欣豐虎航的執照還在，在澳洲也還有澳洲虎航在營運，由於台虎名稱消費者已經很熟悉，因此公司決定續用。
未來台虎營運可以由母公司華航做整體規畫安排，也免受欣豐虎航擁有否決權一席董事牽制，無論是機隊調度安排、票價都完全自主。
由於威航、復興航空相繼結束營業，華航高層主管指出，台虎第四季業績已明顯改善，但因目前是淡季，第4季還無法獲利，明年首季就很有機會轉虧為盈。
華航原就估計台虎開業前2年還無法獲利，台虎去年虧損5.75億元。另根據華航今年第3季財報，台虎今年前3季虧損，已擴大至5.82億元。
台虎目前經營15條航線，明年年初的寒假與春節已經與旅行社合作，在定期航班之外推出名古屋、東京等航點旅遊包機。公司預計明年1月農曆年前引進第10架客機，明年年底引進第11架客機，後續暫無擴充機隊計畫，會全力衝刺業績。
台虎明年1月19日將增開桃園－釜山航線定期航線，提供每周3班服務，明年3月4日則將開高雄－沖繩那霸航線，提供每周2班服務。
台虎也預計明年中開始成立自己的獨立網頁，不再與欣豐虎航共用網頁，網頁是採用專門經營低成本航空資訊系統的NAVITAIRE，全球低成本航空有九成以上都是使用該系統。
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